生態廊道潛力點

現有橋樑或溝渠規劃改善

為蟹類生態廊道除了在蟹類遭輾斃發生頻率較高的路段設置新的蟹類生態廊道之外,目前綠島仍有部分作為橋樑或排水用途的人工設施可提供廊道的功能。若這些人工設施位於蟹類道路殺手效應的敏感區域,可配合蟹類活動程度與棲地分布狀況的資料,進一步規劃設計,使現有的人工設施改善成為蟹類可使用的通道,發揮生態廊道的功能,改善蟹類遭輾斃的情形。依據調查橋樑或管涵內是否有蟹類利用該設施以及勘查人工設施附近的蟹類分布情形與棲地狀況,評估有13處的人工設施可提供廊道的功能。

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地點 環境狀況與蟹類利用情形 圖示
南寮漁港北橋 雖有廢水排放,但因還有部分的區域是乾涸的,可供蟹類活動。曾發現毛足圓軸蟹在此活動。 pic7_1_resize.jpg
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石朗浮潛區附近的砂石場旁 馬鞍藤約佔90﹪、屏東鐵莧約佔30﹪、五節芒約佔20﹪;底質環境為水泥廠洗下結塊底質所形成的乾溝;曾發現凹足陸寄居蟹、短掌陸寄居蟹和奧氏厚蟹利用。 pic7_3_resize.jpg
龜灣鼻附近環島公路路段15公里處 調查過程中雖未於管涵中發現蟹類利用,但於附近棲地勘查發現,管涵靠近陸地約離5公尺處的岩壁有一條小溪流,於該處發現數十隻字紋弓蟹,依環境判斷,蟹類有利用的可能性。 pic7_4_resize.jpg
馬蹄橋 為典型的河岸橋樑,蟹類活動頻繁;調查過程中曾發現陸方蟹、環紋金沙蟹和白紋方蟹利用 pic7_5_resize.jpg
  綠島生態研習中心 出口處植被覆蓋,深度極深難以測量,依環境判斷,蟹類有利用的可能性 pic7_6_resize.jpg
溫泉橋前 出口處植被覆蓋,深度極深,難以測量,依環境判斷,蟹類有利用的可能性。 pic7_7_resize.jpg
溫泉橋 主要為家庭廢水排放用,部分底質為乾的,調查過程中雖無蟹類,但有利用可能。 pic7_8_resize.jpg
溫泉村環島公路約9.5公里處 該地為一乾溝,與山邊連結,植被豐富,是蟹類利用的典型廊道;調查過程中發現大量短掌陸寄居蟹、凹足陸寄居蟹利用。 pic7_9_resize.jpg
溫泉村環島公路約9公里處 該地為小溪澗出海口,很適合做為廊道使用;調查過程中發現大量字紋弓蟹、印痕擬相手蟹利用。 pic7_10_resize.jpg
溫泉村環島公路約8.5公里處 乾山溝,深度極深,調查過程中雖未發現蟹類,但由環境狀況評估,蟹類極有可能利用。 pic7_11_resize.jpg
觀音橋 乾山溝,深度極深,調查過程中雖未發現蟹類,但由環境狀況評估,蟹類極有可能利用。 pic7_12_resize.jpg
流麻溝 流麻溝出海處,蟹類活動頻繁;調查過程中曾發現大量印痕擬相手蟹、字紋弓蟹、灰白陸寄居蟹利用。 pic7_13_resize.jpg
公館橋 水泥溝渠,距海近,蟹類極易利用,調查過程發現大量短掌陸寄居蟹、凹足陸寄居蟹、灰白陸寄居蟹、毛足圓軸蟹的活動。 pic7_14_resize.jpg